新京报贝壳财经讯(记者林子)7月19日,上汽集团在回复上交所监管函时表示,随着2023年宏观经济内外部环境变化、车市价格竞争空前激烈、行业变革加速演进等多重挑战的影响,汽车产业链上的相关企业普遍呈现运营资金日益紧张的趋势,公司少部分应收账款违约或回收迟滞比例有所增长。
此前,上交所对上汽集团下发监管函称,公司2023年度对应收账款计提减值准备14.45亿元,较上年同期增长65.52%,其中按单项计提坏账准备的应收账款坏账计提比例由上年的36.95%增长至本年度的60.60%。
新京报贝壳财经讯(记者林子)7月19日,上汽集团在回复上交所监管函时表示,随着2023年宏观经济内外部环境变化、车市价格竞争空前激烈、行业变革加速演进等多重挑战的影响,汽车产业链上的相关企业普遍呈现运营资金日益紧张的趋势,公司少部分应收账款违约或回收迟滞比例有所增长。
此前,上交所对上汽集团下发监管函称,公司2023年度对应收账款计提减值准备14.45亿元,较上年同期增长65.52%,其中按单项计提坏账准备的应收账款坏账计提比例由上年的36.95%增长至本年度的60.60%。